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BYDとジーリーが2026年第1四半期に利益減少を発表
BYDとジーリーが2026年第1四半期に利益減少を発表
2026年04月29日に配信されたBenzinga Japanの記事によると、中国の自動車メーカーであるBYDとジーリー・オートモービル・ホールディングスは、2026年第1四半期の利益減少を報告した。BYDは需要の減速、ジーリーは前年同期と比べた為替変動の影響が異なったことを、それぞれ説明している[1]
BYDは火曜日に四半期の財務報告を発表し、株主に帰属する利益が5億9400万ドルを超え、前年同期から55%減少したことを明らかにした。第1四半期の売上高は約219億7000万ドルで、2025年の同時期から11.82%減少した。
ジーリーは財務報告で6億700万ドルの利益減少を報告し、前年同期比27%の減少にあたると説明した。一方で、ジーリーは売上高が1%増加し、四半期の販売台数が70万9358台だったことも報告した。
BYDとジーリーの第1四半期発表内容
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| BYD | 株主に帰属する利益は5億9400万ドル超で55%減少し、売上高は約219億7000万ドルで前年同期比11.82%減少した。 |
| ジーリー | 利益は6億700万ドル減少し、前年同期比27%減少した一方、売上高は1%増加し、販売台数は70万9358台だった。 |
| 短期借入 | BYDは第1四半期に短期借入が72%増加して96億ドルに達し、資金調達ニーズの増加を表す数字だと説明した。 |
| 株価関連 | 過去1か月でテスラ株は5.84%、BYDの香港上場株は1.61%、ジーリーの香港証券取引所の株価は5.89%上昇した。 |
Fuel Connect編集部の整理
今回の記事は、テスラの中国の競合として取り上げられたBYDとジーリーについて、2026年第1四半期の利益、売上高、販売台数、短期借入などの発表内容を整理する位置づけである。車両販売や企業業績に関する数値が中心であり、EVやハイブリッド車を含む自動車市場の企業別動向を把握する材料となる。
企業の車両導入、物流、車両管理、燃料調達に関わる読者にとっては、BYDとジーリーの販売台数や財務報告の内容を確認することで、関連メーカーの事業状況を整理しやすくなる。記事内では、オン・セミコンダクタとジーリーのEV開発に関するパートナーシップ拡大や、テスラ、BYD、ジーリーの株価と時価総額にも触れられている。
References
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