西濃運輸が長距離中継輸送の一部区間で自動運転トラックを導入

西濃運輸が長距離中継輸送に自動運転トラックを導入

2026年4月27日、セイノーホールディングス傘下の西濃運輸は、大垣市本社を拠点とする中継輸送の一部区間で自動運転トラックＴ２を導入した。荷物の積み込み作業は支店で行われ、運転手が乗車していない区間で運行する形で試験的に運用されることが発表された^[1]

自動運転トラックは長距離輸送の中継拠点での運用に焦点を当て、従来の輸送プロセスを補完する役割を持つ。導入に伴い、支店での荷物取り扱いや運行管理体制も調整されている。

今回の導入は特定区間での実証運行であり、全区間への展開は含まれていない。西濃運輸は段階的な運用拡大を検討しているが、現時点では試験的な運行にとどまる。

自動運転トラックＴ２の運用状況

Fuel Connect編集部の整理

本記事は西濃運輸が中継輸送の一部区間で自動運転トラックを導入した事実を整理したものである。輸送業務や車両管理に関わる実務担当者が把握すると運行計画の参考になる内容である。

導入対象や運用形態の詳細は企業の運行管理部門に関連し、物流の効率化や自動運転技術の実務適用状況を確認するうえで有用である。読者は現時点での試験運行範囲を理解できる。