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日産自動車の2026年3月期営業利益予想が赤字から黒字に転換
日産自動車の2026年3月期営業利益予想が赤字から黒字に転換
日産自動車は2026年4月27日、2026年3月期連結業績予想の営業損益が2月発表時点の600億円の赤字から500億円の黒字に転換する見通しを示した[1]
当期損失も2月発表の数値から1000億円改善し、5500億円に圧縮される見込みである。黒字化には米国での温室効果ガス排出規制関連引当金の取り崩しが一時的な利益として寄与している。
日産は生産工場や人員の削減など構造改革を進めており、円安の進行やコスト改善も利益増に影響している。自動車事業のフリーキャッシュフロー黒字化も25年度下期に達成できる見込みとしている。
2026年3月期業績予想の主要数値
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 営業損益 | 2月発表時点:600億円赤字 → 4月発表時点:500億円黒字 |
| 当期損失 | 2月発表時点から1000億円改善、5500億円 |
| 前期営業損益 | 697億円黒字 |
| フリーキャッシュフロー | 25年度下期に自動車事業で黒字化見込み |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は日産自動車の2026年3月期連結業績予想の最新状況を整理して伝えている。業績数値や一時的な要因を把握することで、企業や車両管理、財務分析に関わる実務担当者に有用な情報である。
利益改善の背景や構造改革の進捗、為替やコスト改善の影響も示されており、車両管理や燃料調達に関与する関係者が業務計画や資金管理を考慮する上で参考となる内容である。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/0f7b9b3d453eb9af38ed76a966d372f50b2b7b2f.
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