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コンパクトミニバン「ホンダ・フリード」の3列シート構成とグレード展開
コンパクトミニバン「ホンダ・フリード」の3列シート構成とグレード展開
2026年4月30日にMotor Fanが報じたホンダ・フリードは、パワートレインや乗員数の違いで10グレードを展開しており、利用者の条件に応じて選択が可能である[1]
初代モデルのコンセプトを引き継ぎ、ステップワゴンより50㎝短いボディに2列目ベンチシートの7人乗りとキャプテンシートの6人乗りを用意しており、さらに2列シートの5人乗りも一部グレードで設定される。
フリードは1.5ℓガソリンエンジンとハイブリッドのe:HEVを搭載しており、ガソリン車は軽量な車体を活かした扱いやすさ、e:HEVは電気モーターによる力強い走りを示す。全車に標準装備される7インチ液晶メーターやオプションの9〜11.4インチナビも利用可能である。
シート仕様・外装意匠とラゲッジ性能の概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| グレード | エアー(カジュアルファミリー)、クロスター(SUVテイスト) |
| 3列シート乗員数 | 7人(2列目ベンチ)、6人(2列目キャプテン) |
| ラゲッジ最大奥行き | 約1.9m(2列目座面を引き起こしダブルフォールディング時) |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| タイヤ/地上高 | 135㎜低地上高、標準タイヤサイズ維持(クロスターも同様) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は2026年最新のホンダ・フリードのグレード展開、シート構成、ラゲッジ性能、搭載エンジンを整理して紹介している。車両管理やファミリーユーザー向けの車選定に関心がある読者が把握すると有用な情報である。
シート仕様やラゲッジ容量の詳細、エンジン性能やナビ・装備情報は実務上、車両導入や比較検討の際に役立つ。複数グレードの特性を理解することで、適切な購入や利用計画に繋がる内容となっている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://motor-fan.jp/article/1444085/.
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