テスラがテキサス州ダラスとヒューストンで開始した6ドルロボタクシーサービスの詳細

テスラがダラス・ヒューストンで6.15ドルの無人ロボタクシー運行を開始

2026年4月18日、テスラはテキサス州ダラスとヒューストンで監視員なしの完全無人ロボタクシーサービスを開始した。サービス初日に匿名ユーザーが乗車した2.25マイルのルートでは運賃が6.15ドルとなり、Waymoの同ルート運賃13.93ドルと比較された^[1]

テスラの料金体系は基本料金3.00ドルに加え1マイルあたり1.40ドルの動的価格設定で構成される。Waymoは都市別の料金体系を採用し、第三者分析では1マイルあたり1.66ドルから2.50ドルとされるが、ダラスでの料金は13.93ドルで整合している。

初日には20分超の待ち時間が発生し、サービスエリアはダラスで約30〜35平方マイル、ヒューストンで約12〜15平方マイルに限定されていた。運行時間は毎日午前6時から午前2時の20時間であり、フリート規模は各都市3台以下の完全無人車両にとどまった。

テスラとWaymoのロボタクシー運用比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事はテスラが2026年4月18日にダラスとヒューストンで開始した完全無人ロボタクシーサービスの運賃、サービス範囲、フリート規模などを整理している。公開データに基づき、初期運用段階の具体的な仕様を明確に示している。

実務上はロボタクシー運用の導入や競合比較を検討する企業、都市交通計画担当者、車両管理部門にとって把握が有用である。運賃体系やサービスエリア、稼働台数の情報は戦略的判断や市場分析に関連する。