日置電機が高出力EV向けクランプ型電流センサーCT6847Aを発売

日置電機が高出力EV向けクランプ型電流センサーCT6847Aを発売

日置電機は2026年4月、大型電動商用車の認証試験で必要とされる大電流測定に対応したクランプ型電流センサー「AC/DCカレントプローブ CT6847A」を発売したと発表した。CT6847Aは、BEVやHEVの高出力化に対応する製品として、DC 2000A、AC 1400Aまでの測定に対応する。^[1]

CT6847Aは従来サイズを維持し、クランプ口径はΦ50mmで、配線が密集する狭い車両内部への取り付けに対応する。基本確度は±0.15％ reading ±0.01％ full scaleで、−40〜＋85℃の温度範囲で動作するとされている。

主な用途として、EVスポーツカーやEVトラックの消費電力測定、電動航空機などの高出力パワートレインの設計検証、大電力向けUPSの電流測定が示されている。同社のパワーアナライザーと組み合わせることで、電流センサーの位相誤差を自動補正し、電力測定に用いる構成となる。

CT6847Aの測定範囲と用途

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、電動商用車や高出力パワートレインの測定領域で、大電流に対応するクランプ型電流センサーが発売された動きを整理する内容である。大型電動商用車の認証試験、EVトラックの消費電力測定、電動航空機の設計検証など、原文で示された用途に関係する読者が把握しておく情報となる。

車両管理、電動商用車の導入検討、計測機器の選定、電力測定を伴う設計検証に関わる実務担当者にとって、測定範囲やクランプ口径、動作温度範囲は確認対象となる。Fuel Connectの読者にとっては、電動商用車の高出力化に関連する計測機器の仕様情報として、代替技術・競合領域の動向を把握する材料となる。