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全日本ダートトライアルPN3クラスにロードスターやレクサスISが新規参戦
全日本ダートトライアルPN3クラスにロードスターやレクサスISが新規参戦
2026年5月1日に公開された情報によると、全日本ダートトライアル選手権PN3クラスでは、マツダ・ロードスターやレクサスISなどの新型マシンが続々とデビューし、既存のGR86/BRZ勢と並んで競技が展開されている[1]
開幕戦「トライアル関西inいなべ」では2リッターエンジン搭載のロードスターが登場し、第2戦「KYUSHU SPRING TRIAL IN TAKATA」では3.5リッターV6エンジン搭載のレクサスISが参戦した。PN3クラスは後輪駆動の1600cc以上車両を対象としており、車種の多様化が進んでいる。
南優希選手がロードスターで参戦した背景には、GR86/BRZと同じ車種では競技が画一化するとの判断があった。競技車両は改造範囲が制限されているが、ロールケージやダンパー、LSDなどの装備により競技性能を確保している。
PN3クラス参戦車両の主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| マツダ・ロードスターRF | 2リッターエンジン、後輪駆動、改造範囲限定装備装着 |
| レクサスIS | 3.5リッターV型6気筒エンジン、後輪駆動、改造範囲限定装備装着 |
| トヨタGR86/スバルBRZ | 2.4リッターエンジン搭載FRモデル、後輪駆動、改造範囲限定装備装着 |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は全日本ダートトライアルPN3クラスの参戦車両とその仕様を整理した内容である。マツダ・ロードスターやレクサスISなど新型参戦車両の導入状況を把握できる。
モータースポーツ関係者や車両開発・競技運営に携わる読者は、参戦車両の多様化や改造制限下での競技性能の維持状況を確認する上で有用な情報である。
References
- ^ 【WebCartop】. 「全日本ダートトライアルPN3クラスにロードスターやレクサスISが新規参戦」. https://www.webcartop.jp/2026/05/1843599/.
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