日本政府、ペルシャ湾の日本関係船41隻の通航料免除に向けイランと協議

日本政府、ペルシャ湾の日本関係船41隻の通航料免除に向けイランと協議

2026年5月1日、日本政府はペルシャ湾に残る日本関係船41隻がイラン側に通航料を支払うことなくホルムズ海峡を通過できるよう働きかけを強めると発表した^[1]。高市早苗首相はイランのぺゼシュキアン大統領と電話協議を行い、全ての船舶の安全な航行確保を要望した。

出光興産の原油タンカー「出光丸」は4月28日に、米・イスラエルによるイランへの攻撃後、日本向けとして初めてホルムズ海峡を通過した。船はサウジアラビアで200万バレルの原油を積載しており、通過時に通航料は支払われていない。

4月には商船三井のLNGやLPGを運搬するタンカー3隻もホルムズ海峡を通過しており、インドなどの関係国の働きかけがあったとされる。政府は1953年の日章丸事件との関連をイラン側が指摘しているが、日本関係船全体の通過に同様の扱いを求めている。

日本関係船のホルムズ海峡通過状況

Fuel Connect編集部の整理

この記事は日本政府がペルシャ湾の日本関係船41隻の通航料免除に向けイランと協議している状況を報じている。船舶運航や燃料調達に関わる企業関係者に関連情報として把握が有用である。

出光興産の原油タンカーや商船三井のLNG・LPGタンカーの通過事例を具体的に示しており、原油・燃料輸送の安全確保や国際海上通航に関与する読者が参考にできる内容である。