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ホンダ新型パスポート トレイルスポーツ エリートの日本導入と特徴

ホンダ新型パスポート トレイルスポーツ エリートの日本導入と特徴

ホンダは2026年3月、大型SUV「パスポート」の上級グレード「トレイルスポーツ エリート」を日本市場に導入する予定である[1]。北米市場で支持されてきたモデルで、国内でも関心が高まっている。

発売は2026年後半から順次開始され、ホンダのSUVラインナップにおける新たな選択肢として位置付けられる。導入モデルは左ハンドル仕様となる見通しである。

車体は北米生産車らしい堂々としたプロポーションを持ち、全長4864mm、全幅2017mm、全高1857mmでトヨタ「ランドクルーザー300」を上回るサイズとなる。最低地上高は211mmを確保し、スズキ「ジムニー」を超える悪路走破性を備える。

パスポート トレイルスポーツ エリート主要仕様

項目 詳細
全長×全幅×全高 4864mm×2017mm×1857mm
最低地上高 211mm
エンジン 3.5リッターV型6気筒、285hp
トランスミッション・駆動方式 10速AT+4WD
装備 専用18インチホイール、オールテレーンタイヤ、スキッドプレート

Fuel Connect編集部の整理

本記事はホンダが日本市場向けに導入予定の大型SUV「パスポート トレイルスポーツ エリート」の特徴と仕様を整理した内容である。自動車業界や販売店関係者に向けて、国内導入モデルの概要を把握するための情報を提供する。

車両サイズやパワートレイン、装備の具体的な数値情報は、輸入車やフルサイズSUVのラインナップ比較を行う実務担当者に有用である。北米生産モデルの仕様が日本市場向けにどのように導入されるかを確認する指標となる。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-1052381?page=2.

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