レクサスがJMS2025で一人乗り3輪モビリティ「LSマイクロコンセプト」を初公開

レクサスがJMS2025で一人乗り3輪モビリティ「LSマイクロコンセプト」を初公開

レクサスは2025年10月29日に東京ビッグサイトで開幕したジャパンモビリティショー2025で、3輪の一人乗りモビリティ「LSマイクロコンセプト」を初公開した。LSの名称については、従来の「Luxury Sedan」ではなく「Luxury Space」として再定義するブランド戦略も示された^[1]

LSマイクロコンセプトは、同時公開された6輪の「LSコンセプト」と連携し、都市部の狭い路地や大型車では入りづらい目的地まで移動する用途が想定されている。外観はクルマらしさを抑えた形状とされ、乗車後にスライドして閉じるガラスルーフは閉じた状態でインタラクティブディスプレイとして機能する。

車内ではハンドジェスチャーによるエンタメやマップの操作が可能とされ、側面のセレーションやゴールドアクセントのタイヤなど、LSコンセプトと共通する意匠も取り入れられている。室内は「ビスポークコクーン」をテーマに白基調の素材を用い、シート後方には荷物を載せるためのトランクスペースも確保されている。

LSマイクロコンセプトの構成と想定用途

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、レクサスがジャパンモビリティショー2025で示したLSの再定義と、一人乗り3輪モビリティという具体的な展示内容を整理するものだ。セダンとしてのLSではなく移動空間としてのLSを示した点と、6輪LSコンセプトとの連携を前提にした移動の構成が記事の中心である。

車両管理、都市部の移動サービス、施設送迎、法人向けモビリティ企画に関わる読者にとっては、大型車から小型モビリティへ乗り換える利用シーンの設定が把握対象になる。燃料調達や物流の読者にとっても、車両そのものの発売情報ではなく、都市部での移動手段を分ける考え方として確認しておく内容である。