デイトナのリアローダウンリンクでホンダCB1000Fのシート高を20mm低下

デイトナのリアローダウンリンクでホンダCB1000Fのシート高を20mm低下

2026年5月4日、デイトナはホンダの新型フラッグシップモデルCB1000F用の「リアローダウンリンクロッド」を発売した。このパーツは純正リンクプレートと交換するだけでシート高を20mm下げることができる効果を持つ^[1]

新型CB1000Fは直列4気筒水冷エンジンを搭載し最高出力124psを発揮する大型モデルで、車両重量は214kg、SEは217kgとなる。シート高795mmのため、信号待ちや取り回しで足が地面に届きにくい状況がある。

デイトナ製ローダウンリンクロッドはシート高を下げつつ、純正のサイドスタンドとメインスタンドがそのまま使用可能である。ブラックスチール素材で耐久性を確保し、「DAYTONA」の刻印が施されている。

CB1000F用ローダウンリンクの仕様と取付条件

Fuel Connect編集部の整理

本記事はCB1000Fの足つき性向上を目的としたデイトナ製リアローダウンリンクロッドの仕様や取付条件を整理している。対象読者は大型バイクの購入者やカスタム検討者で、足つき性に関する具体的な情報を把握できる。

記事はパーツの互換性や取付時間、価格など実務的なデータを提供しており、車両管理やカスタムショップでの導入検討にも役立つ情報である。読者は納車前後のカスタム選択に関する判断材料として参照可能である。