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メルセデス・ベンツCクラスの王道ラグジュアリーセダンの特徴
メルセデス・ベンツCクラスの王道ラグジュアリーセダンの特徴
2026年5月4日、dメニューニュースはメルセデス・ベンツCクラスがトレンドに左右されず、長く支持されるラグジュアリーセダンであることを報じた。CクラスはSクラスと同じ「MRA2」プラットフォームを共有し、フロントエンジン・リアドライブの駆動レイアウトを維持することにより質感の高いハンドリングを実現している[1]
現行モデルは1.5L直4ターボから2L直4ディーゼルターボ、2L直4ターボをベースとしたPHEVまで幅広く電動化され、さまざまなニーズに対応する。さらにAMG C43/C63などのハイパフォーマンスモデルも用意され、全体として走りの基本を維持しつつ多様性を持たせている。
Cクラスはセダンとワゴンのバリエーションがあり、歴代モデルは初代W202から4代目W205まで進化してきた。各世代は安全性や走行性能、内外装デザインの改善を重ね、ラグジュアリーセダンとしての完成度を高めている。
Cクラス現行モデルの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 4785×1820×1435mm |
| ホイールベース | 2865mm |
| 車両重量 | 1810kg |
| エンジン | 直4DOHCディーゼルターボ 1992cc |
| 最高出力 | 197ps/3600rpm |
| 最大トルク | 44.9kgm/1800-2800rpm |
| 新車価格 | 742万円〜1042万円(AMG除く) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はメルセデス・ベンツCクラスの現行モデルの仕様や歴代モデルの特徴を整理し、ラグジュアリーセダンとしての位置付けを示す。自動車関連企業や車両管理担当者が、モデルの安全性や走行性能を把握する際の参考となる内容である。
記事ではCクラスのフロントエンジン・リアドライブのレイアウトや電動化対応モデル、AMGラインアップまで幅広く紹介しており、車両選定や導入計画に関わる読者に有用な情報を提供している。
References
- ^ 【dメニューニュース】. 「メルセデス・ベンツCクラスのトレンドに左右されないラグジュアリーセダン」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/goonet/trend/goonet-281524.
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