メルセデスベンツCクラスEVモデルと先代エンジン車の仕様比較と効率

メルセデス・ベンツCクラスがEVモデルに刷新され先代エンジン車と比較

2026年5月4日、Motor Fanはメルセデス・ベンツCクラスが新たに電気自動車として発表されたことを報じた。新型Cクラスは後輪軸に搭載されたPSM型電動ユニットを採用し、長距離走行時に93％の効率を達成している^[1]

先代のCクラスは内燃エンジンを搭載した従来型であり、ドライブ方式は4MATICが用意されていた。新型は同じく4MATIC方式を採用しており、駆動構造の継承が確認される。

新型C 400 4MATIC エレクトリックは、既存のC 200スポーツなどと並べて比較することで電動化の違いを明確に示している。記事では写真7枚にわたり外観や仕様の比較が行われている。

Cクラス各モデルの主要仕様比較

Fuel Connect編集部の整理

本記事はメルセデス・ベンツCクラスの新型電気自動車導入を先代エンジン車と比較した内容である。仕様面での変化や効率性を写真を交えて整理しており、技術情報の把握に有用である。

電動ユニットや駆動方式の詳細を確認できるため、自動車メーカーの製品比較や車両管理、EV導入検討に関わる読者が理解するうえで参考になる。実務上の導入検討資料としても位置付けられる。