タジマが公開したスズキ「スイフトスポーツ」ベースのモンスタースポーツ スーパースイフト 2026の概要

タジマが公開したスズキ「スイフトスポーツ」ベースのモンスタースポーツ スーパースイフト 2026の概要

タジマモーターコーポレーションは2026年1月に「東京オートサロン2026」でスズキ「スイフトスポーツ」をベースに改造した「モンスタースポーツ スーパースイフト 2026」を世界初公開した^[1]。同車は中央1人乗りの仕様で、3月末に横浜で行われた「JAFモータースポーツジャパン2026」でデモランも実施している。

ベース車両の現行スイフトスポーツは2017年に登場したZC33S型で、ハーテクトプラットフォームにより軽量化とボディ剛性の向上を実現していた。1.4リッター直列4気筒直噴ターボ「K14C」型エンジンを搭載し、最高出力140ps、最大トルク230Nmを発揮する。

生産は2025年11月に特別仕様車ZC33S Final Editionをもって終了し、後継モデルは未発表である。スーパースイフトはFFレイアウトからミッドシップ4WDに変更され、パイプフレーム構造とカーボンファイバー製カウルで車重785kgを達成している。

モンスタースポーツ スーパースイフト 2026の主要仕様

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Fuel Connect編集部の整理

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この記事はタジマモーターコーポレーションによるスイフトスポーツ改造車の仕様と公開イベントを整理したものである。改造内容や公開日を明示しており、車両開発や展示イベントを把握する実務上の参考になる。

実務的には車両開発、モータースポーツイベントの企画担当者や、改造車に関心のある車両管理部門が情報を整理する際に有用である。公開日時、車両重量、駆動方式など具体的仕様が把握できる点も役立つ。