共有
News
ネバダ州工場でTeslaSemi電気トラック初生産ユニット完成と仕様情報
Tesla Semi電気トラックがネバダ州工場で初の生産ユニット完成
2026年5月4日、テスラはネバダ州にある専用施設でTesla Semi電気トラックの最初の生産ユニットを完成させた。生産はギガファクトリーネバダに隣接する約157,935平方メートルの高容量ラインで行われた[1]
テスラは公式ソーシャルメディアでトラックの最新の外観を公開した。以前に組み立てられた限定的なセミユニットとは異なり、今回の生産ラインは大量生産を視野に入れて設計されている。
Tesla Semiは2017年に初公開され、当初は2019年の生産開始を予定していたが、実際には数度の延期を経て2022年に一部ユニットが出荷された。トラックは最大37,190キログラムの総荷重を運ぶ仕様で、2種類のバリアントが提供される。
テスラセミの仕様と充電・生産体制
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| バリアント | スタンダードレンジ: 523km、価格222,000ユーロ / ロングレンジ: 805km、価格248,000ユーロ |
| パワートレイン | 後輪に3つの独立モーター、合計1,072馬力 |
| バッテリー | 4680セル使用、最大1.2MWメガチャージャー対応 |
| 生産施設 | ネバダ州、ギガファクトリーネバダ隣接の専用建物 |
| 市場目標 | 年間最大5万台、生産初年度は5,000〜15,000台の見通し |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はTesla Semi電気トラックの初の生産ユニット完成を報告するもので、ネバダ州の生産体制や仕様情報を整理して伝えている。物流担当者や車両管理者にとって、製品スペックや充電システムの詳細把握に役立つ。
また、バリアントごとの航続距離や価格情報、年間生産目標などは、車両導入計画やコスト試算に関連する実務上の判断材料として参照できる内容である。電気トラックの採用検討者に必要な情報が整理されている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://voi.id/ja/amp/573659.
アドブルーの関連コラム
RELATED
Read Article
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
RELATED
Read Article
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
RELATED
Read Article
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
RELATED
Read Article
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
RELATED
Read Article
アウディのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
RELATED
Read Article
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
RELATED
Read Article
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
RELATED
Read Article
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
RELATED
Read ArticleUDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法