2026スーパーGT第2戦GT300リアライズ日産GT-Rが優勝の決勝レポート

リアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rが2026スーパーGT第2戦GT300で優勝

2026年5月4日、静岡県富士スピードウェイで開催されたスーパーGT第2戦GT300クラスの決勝レースで、リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／木村偉織）が優勝を果たした^[1]。予選5番手からスタートした同車は、スバルBRZやapr LC500hを抑え、周回遅れの差でゴールまで安定した走行を維持した。

決勝は3時間レースで、開始時の気温は24度、路面温度は43度の完全ドライコンディションで行われた。スタート直後、スバルBRZ山内英輝が首位を走行したが、左フロントタイヤのバーストによりピットに戻り、首位争いから脱落した。

レース中盤以降、リアライズGT-Rオリベイラは効率的なピット戦略と安定したラップタイムでトップに立った。最終スティントでは、他の上位マシンがトラブルやピット作業に時間を要する中、リアライズGT-Rは周回遅れを作りながら完走し、チームに3年ぶりの富士戦勝利をもたらした。

決勝レース上位マシンの状況

Fuel Connect編集部の整理

本記事は2026スーパーGT第2戦GT300クラス決勝の結果を整理しており、上位入賞車両とレース経過の詳細を把握できる内容である。実務上、チーム関係者や車両戦略担当者が各マシンの走行状況やピット作業タイミングを把握する際に有用である。

決勝レースの天候や路面状況、周回数におけるトラブル発生の記録も整理されており、車両管理やタイヤメーカー関係者が次戦に向けた準備資料として参照可能である。これにより、各陣営は戦略やタイヤ選択の分析を行いやすくなる。