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父親と同じ日産オースターを10年探して入手しラリー仕様にカスタム
父親と同じ日産オースターを10年探して入手しラリー仕様にカスタム
2026年5月5日、石川県の日本自動車博物館で開催された金沢クラシックカーミーティングに、1977年式日産バイオレット・オースターをラリー仕様にカスタムした車両が展示された[1]。オーナーの美崎氏は父親がかつて所有していたオースターに憧れ、10年間探し続けてこの車両を4年前に入手した。
車両には父親から譲り受けたドアミラーやCIBIE製フォグランプ、エンケイ製マグホイールが装着され、親子二代で使われるパーツが取り入れられている。エンジンはA14型のまま、ステンレス製エキゾーストマニホールドやOER φ45キャブレターでチューニングを施し、ラリースタイルへの改造が進行中である。
美崎氏はフロントグリルやサイドモールのエンブレムを海外向けDATSUN仕様に変更し、NISMO製オーバーフェンダーや5速MTを導入している。今後もカスタムを継続し、完成後はラリー参戦も視野に入れている車両である。
1977年式日産バイオレット・オースターの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 型式 | A14型エンジン搭載、4速MT 1400DX |
| 外装パーツ | CIBIEフォグランプ、NISMOオーバーフェンダー、海外向けDATSUNエンブレム |
| ホイール | エンケイ製マグレーシング |
| エンジン改造 | ステンレス製エキマニ、OER φ45キャブレター |
| オーナー | 美崎氏(父の愛車を引き継ぎカスタム中) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は1977年式日産バイオレット・オースターを父親と同じ車両として10年探したオーナーが、往年のラリーマシン仕様に改造した事例を整理している。公開日時や車両仕様、カスタム内容など具体的な事実を含め、旧車愛好者やクラシックカーイベント関係者が把握するのに有用である。
記事には車両型式、エンジンやホイールの仕様、装着パーツの由来が明示されており、実務上は旧車の改造やイベント展示の計画に関わる関係者が参考にできる内容である。完成後のラリー参戦も触れられており、旧車運用や趣味活動の参考情報として整理可能である。
References
- ^ 【媒体名】. 「父親と同じ日産オースターを10年探して入手しラリー仕様にカスタム」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d7419845395a6cb706c8f0cdfe3bfcbc286ca0a1/.
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