メルセデスベンツは物理ボタン復活でタッチスクリーン操作見直し

メルセデスベンツがタッチスクリーン依存を見直し物理ボタンを復活

2026年5月5日、メルセデスベンツはキャビン内のタッチスクリーン依存に関する顧客のフィードバックを受け、物理的なボタンの復活を発表した^[1]

最新モデルでは39.1インチのMBUX「Hyperscreen」を引き続き搭載しつつ、デュアルワイヤレス充電器前に物理ボタンを配置し、ステアリングホイールにも従来の操作系を戻している。

メルセデスベンツの販売責任者マティアス・ゲイセンは、画面技術と物理的制御の組み合わせがユーザーのアクセスニーズに適していると述べ、将来的にも物理的操作系を車内デザインの重要要素として維持する方針を示した。

最新モデルの操作系と画面構成

Fuel Connect編集部の整理

本記事はメルセデスベンツの車内インターフェース設計変更に関する情報を整理している。自動車業界や車両管理担当者が、新モデルの操作系構成を把握するために有用である。

記事では最新モデルのMBUX「Hyperscreen」と物理ボタンの復活について具体的な数値や配置が示されており、車両購入や運用の意思決定に関係する担当者が確認すべき内容である。