ジンデルフィンゲン工場でSクラスマイバッハEQSを同一ライン混流生産開始

メルセデス・ベンツジンデルフィンゲン工場でSクラスとEQSを同一ラインで生産開始

メルセデス・ベンツは2026年5月6日、ドイツのジンデルフィンゲン工場において改良型Sクラス、メルセデス・マイバッハSクラス、電気自動車EQSの生産を順調に開始したことを発表した^[1]

これらの最上位3モデルは同工場内の「ファクトリー56」の単一ラインで組み立てられ、内燃機関車とEVを混流生産する体制が整えられている。

単一ラインでは無人搬送車と人工知能を活用し、部品や車両を各ステーションへ柔軟に供給する仕組みを採用している。従業員はデジタルエコシステムを通じてリアルタイムで生産データにアクセス可能である。

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Fuel Connect編集部の整理

本記事はメルセデス・ベンツのジンデルフィンゲン工場におけるSクラス、マイバッハ、EQSの混流生産体制を整理したものである。生産現場の柔軟性や無人搬送車の運用状況を把握する上で有用である。

実務上は自動車メーカー、物流管理担当者、車両生産管理者が生産ラインの設計や部品供給体制を理解する際に参考となる内容である。特注対応能力の詳細も生産戦略の検討材料となる。