トヨタがインドで完成車工場を増設し2030年代に年100万台体制を計画

トヨタがインドで完成車工場を増設し2030年代に年100万台体制を計画

2026年5月7日に配信された記事では、トヨタ自動車がインドで新たに三つの完成車工場を立ち上げ、2030年代に生産規模を年100万台へ引き上げる考えだとされている。新工場はインド国内販売に加え、中東やアフリカ向け輸出の拠点としての役割も担う予定である^[1]

現在、トヨタはバンガロール近郊の二つの工場で年間約34万台を生産でき、カルナタカ州政府と進める新工場により生産能力は約44万台まで高まる見込みである。さらにマハラシュトラ州で三つの工場を新設し、総額3000億円規模を投じる計画で、最初の工場は2029年に稼働する予定である。

新たな展開では、カローラの名を冠したスポーツタイプ多目的車を投入し、プラグインハイブリッド車を中心に据える内容が示されている。マハラシュトラ州はムンバイ港を抱えており、記事では輸出効率や物流費用との関係にも触れている。

インド拠点とアフリカ向け展開に関する主要数値

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、トヨタのインドにおける完成車工場増設計画と、スズキのインド生産能力増強およびアフリカ展開を並べて整理した内容である。インドを国内販売と輸出の双方に関わる生産拠点として位置づけ、中東やアフリカ向けの供給体制に関する数値を示している。

企業の車両調達、物流計画、海外事業、販売網管理に関わる読者にとっては、インド発の完成車供給やアフリカ向け販売網の規模を把握する材料となる。車両管理や燃料調達に関わる実務担当者にとっても、PHVを含む車種展開や輸出拠点の配置を確認する際の基礎情報となる。