DAFが長距離輸送向けEVトラックXG Electricシリーズの量産開始

DAFが長距離輸送向けEVトラックXG Electricシリーズの量産開始

2026年5月6日、オランダのダフ・トラックは長距離輸送向け電動トラック「XG Electric」と「XG+ Electric」の量産をオランダ・アイントホーフェン工場で開始した^[1]。初号車はドイツの物流事業者ヘルモルト&プランクに納車される。

新型XGシリーズはパッカー製EX-D2電動パワートレインを搭載し、出力は270～350キロワット、最大トルクは2400ニュートンメートルである。車体には最大5基のLFPバッテリーを搭載可能で、用途により500キロ超の航続距離を実現する。

車両は複数のシャシー仕様が用意され、長距離輸送に対応した設計である。空力性能を高めたキャブと最大12.5立方メートルのキャブ空間により、休憩や宿泊を伴う運行でのドライバー快適性を確保している。

XG Electricシリーズの主要仕様

Fuel Connect編集部の整理

この記事はダフ・トラックによる長距離向け電動トラックXGシリーズの量産開始と初号車の納車状況を整理したものである。物流事業者や車両管理担当者が最新のEVトラック導入状況を把握するのに有用である。

車両の性能や仕様に関する情報は、長距離輸送やドライバー快適性を考慮する物流管理者に直接関連する。バッテリー容量や航続距離の情報は運行計画や車両配備における参考資料として活用可能である。