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日産自動車がE2E自動運転を中核に据えた長期戦略を発表
日産自動車がE2E自動運転を中核に据えた長期戦略を発表
日産自動車は2026年4月14日に、End-to-End(E2E)自動運転技術を中心とした長期戦略を発表した。全モデルの9割にE2E技術を採用する方針を示した[1]
新車開発と部品調達ではハードウエアとソフトウエアのプラットフォームを統合する。部品の種類は7割削減する計画である。
日産の経営再建の取り組みの一環として、自動運転技術の採用と開発効率の向上を軸に成長軌道の回復を目指す。技術導入の対象は既存モデルから新規開発車両まで幅広い。
E2E自動運転導入と開発効率化の具体策
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| E2E自動運転採用率 | 全モデルの9割 |
| 部品種類削減 | 7割削減 |
| プラットフォーム統合 | ハードウエアとソフトウエア |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は日産自動車が発表した長期戦略の概要と、自動運転技術の採用計画を整理した内容である。技術導入の範囲や開発効率化の施策に関する情報を含む。
自動車関連企業や車両管理、部品供給に関わる担当者にとって、E2E自動運転の普及計画や部品統合の進捗を把握するための情報源となる。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00004/00104/.
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