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アウディ初代TTロードスターをAutoforma社がコンセプトカー仕様に復元
アウディ初代TTロードスターをAutoforma社がコンセプトカー仕様に復元
2026年5月8日、オランダのAutoforma社は、1995年に発表されたアウディ『TTSロードスター・コンセプト』を再現したレストモッドモデルを公開した[1]。市販車化された初代TTロードスターとの違いを元に戻すことを目的とし、コンセプトカー本来のデザインにリセットしている。
このレストモッドモデルではフロントバンパー下部のグリルが角張り細くなり、フロントフェンダーに通気口が追加されている。また、ファブリック製ルーフではなくリアデッキと一体化したハードパネルを採用し、スポイラーは取り外されている。
さらに、サスペンションをローダウンしてトレッドを広げることで外観をスポーティに仕上げ、オリジナルTTSコンセプトに近いプライマーグレー塗装とベースボールレザーのインテリアを採用している。制作は1998年に初代TTを購入したオランダのデザイナー、ヨス・バイエンス氏の依頼によるもので、共同デザインにおいて重要な役割を果たした。
Autoforma TTSレストモッドモデルの主要仕様
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| フロントバンパー | グリルを角張り細く調整 |
| フロントフェンダー | 通気口を追加 |
| ルーフ | リアデッキ一体型ハードパネル |
| スポイラー | 取り外し済み |
| サスペンション | ローダウン、トレッド拡大 |
| 塗装 | プライマーグレー |
| インテリア | ベースボールレザー |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は、Autoforma社によるアウディ初代TTロードスターのコンセプトカー復元モデルについて、公開日時や仕様変更の詳細を整理して伝える内容である。車両デザインやレストモッドの手法に関心を持つ読者に関連情報を提供できる。
公開内容には、フロントバンパー形状やルーフ素材、サスペンション調整など具体的な仕様が含まれており、自動車設計や車両管理に関わる実務者や愛好者が把握しておくと参考になる。制作経緯やデザイナーの関与も明示されている。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/5628599f0c4876a328a6e254a9975ad345b761bf.
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