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アウディ初代TTロードスターのTTSコンセプトを再現した最新レストモッド公開
アウディ初代TTロードスターのTTSコンセプトを再現した最新レストモッド公開
2026年5月8日、オランダのAutoforma社は初代アウディTTロードスターの発売前に制作されたTTSロードスター・コンセプトのオマージュとなるレストモッドモデルを公開した[1]。このモデルは市販車ではなく、オリジナルのコンセプトカーのデザインを復元することを目的としている。
主な変更点として、フロントバンパー下部のグリルが角張り細くなり、フロントフェンダーに通気口が追加された。また、ファブリック製ルーフからリアデッキと一体化するハードパネルに置き換え、1998年に追加されたスポイラーも取り外されている。
サスペンションはローダウンされトレッドが広げられ、外観はよりスポーティな仕上がりとなった。外装はプライマーグレーで塗装され、インテリアには市販車オプションのベースボールレザーが使用されている。
レストモッドモデルの仕様とオリジナルとの違い
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| フロントバンパー | グリルが角張り細く設計 |
| フロントフェンダー | 通気口を追加 |
| ルーフ構造 | ハードパネルでリアデッキと一体化 |
| スポイラー | 1998年追加のものを取り外し |
| サスペンション | ローダウン済み |
| 外装色 | プライマーグレー |
| インテリア | ベースボールレザー採用 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は初代アウディTTロードスターのTTSコンセプトを忠実に再現したAutoforma社のレストモッドモデルの公開事実を整理している。公開日や仕様変更点などの客観情報を中心にまとめており、自動車業界や車両改造に関わる関係者が把握する際に有用である。
記事はモデルの仕様比較や外観、内装の変更内容を表形式で整理している。車両設計やカスタマイズの実務上、コンセプトカーと市販車の違いを理解する必要がある読者に適している。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/5628599f0c4876a328a6e254a9975ad345b761bf.
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