シンガポールのプンゴルで自動運転シャトルバスの試験運行が開始

シンガポールのプンゴルで自動運転シャトルバスの試験運行が開始

週刊エコノミスト Onlineは2026年5月9日付の記事で、シンガポール北東部の新興公団住宅地プンゴルにおいて、駅と住宅を結ぶ一般向け自動運転シャトルバスの試験サービスが4月1日に始まったと伝えた。公開日時は2026年5月8日23時04分である。^[1]

試験サービスは当初、保安員が同乗する無料運行として実施され、2026年半ばから課金型の本格運行が開始する予定である。共同運行する主体は、地場配車サービス最大手グラブと、中国の自動運転技術スタートアップであるウィーライドである。

記事では、運行に使われる車両が5人乗りであり、乗車時にはグラブの携帯アプリで車内のQRコードを読み取る仕組みが示されている。対象となる運行は、プンゴル地区で駅と住宅を結ぶ一般向けシャトルバスである。

プンゴルの自動運転シャトルバス試験サービスの要点

Fuel Connect編集部の整理

本記事は、シンガポールの住宅地における一般向け自動運転シャトルバスの試験サービス開始を扱うものであり、都市内移動と自動運転技術の実装事例として整理できる。記事で明示された範囲では、運行地域、運行主体、車両定員、無料試験サービスから課金型運行への予定が中心情報である。

自動運転、配車サービス、車両管理、地域交通に関わる実務担当者にとって、保安員同乗の試験運行と課金型運行予定の区分は把握しておくと有用である。企業や交通関連の読者は、グラブの携帯アプリを使った乗車時のQRコード読み取りという利用手順も、サービス運用の一要素として確認できる。