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スズキの小型バン「ボラン」がパキスタンで長期生産終了
スズキの小型バン「ボラン」がパキスタンで長期生産終了
2026年5月10日、dメニューニュースはスズキのパキスタン子会社パックスズキが製造していた小型バン「ボラン」の生産が2025年秋に終了したことを報じた[1]
ボランは1979年に日本でデビューした7代目キャリイバンをルーツとし、基本構造を引き継ぎつつ現地向けに改良されながら長期間生産されていた。車両は直列3気筒水冷エンジン約800ccに5速MTを組み合わせ、昭和世代の小型バンを思わせるデザインを特徴とする。
インテリアは実用性を重視しており、手回し式ウインドウや必要最低限のメーター類のみが配置されていた。乗用タイプ5人乗りを基本に、商用2人乗りや8人乗りオプションも存在し、現地で日常的な輸送や小口配送、乗り合いタクシーとして活用されていた。
ボランの車両仕様と利用形態
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 直列3気筒水冷 約800cc |
| 変速機 | 5速MT |
| 乗車定員 | 乗用5人、商用2人、オプション8人 |
| 現地価格 | 194万パキスタンルピー(約109万円) |
| 主な用途 | 小口配送、街中乗り合いタクシー、日常移動 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はスズキがパキスタンで販売していた小型バン「ボラン」の仕様や生産終了時期を整理したものである。車両の設計や用途の実態を把握することで、海外市場における長期生産車両の事例を理解できる。
実務上、海外自動車市場における構造がシンプルな小型車両の維持管理や物流用途を検討する読者にとって有用な情報である。ボランの生産終了は、部品供給や日常運用への影響を分析する際の参考となる。
References
- ^ 【dメニューニュース】. 「スズキの小型バン「ボラン」がパキスタンで長期生産終了」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-1053129.
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