共有
BYDが日本専用に開発した軽EV「ラッコ」が2026年夏に発売予定
BYDが日本専用に開発した軽EV「ラッコ」が2026年夏に発売予定
2026年5月11日、dメニューニュースは中国の自動車メーカーBYDが日本市場向けに開発した新型軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」を2026年夏に発売予定であると報じた[1]
新型ラッコは日本の軽自動車市場に適応する形状で設計され、全長3395mm、全幅1475mm、全高1800mmのボディサイズを持ち、国内で人気のホンダ「N-BOX」とほぼ同等の高さを確保している。前部にはヒンジドア、後部にはスライドドアが採用され、狭い駐車場や子どもがいる家庭での利便性が考慮されている。
車内には大きな収納スペースやカップホルダー付きトレーを備え、運転席や助手席周辺の使い勝手を向上させている。インパネには2枚の大型液晶ディスプレイを配置し、走行情報やオーディオ操作を直感的に行える構造になっている。
新型ラッコの主要スペックと装備
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車体サイズ | 全長3395mm×全幅1475mm×全高1800mm |
| 駆動方式 | 前輪駆動(FWD) |
| バッテリー | スタンダード:約20kWh(航続距離200km以上)、ロングレンジ:約30kWh(航続距離300km以上) |
| ドア構造 | 前ヒンジドア、後スライドドア |
| 室内装備 | 大型収納、シート背面トレー、カップホルダー、2枚液晶ディスプレイ |
| 発売時期 | 2026年夏予定 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はBYDが日本専用に開発した軽スーパーハイトワゴン「ラッコ」の仕様と市場投入予定を整理して報じた内容である。自動車業界関係者やEV導入を検討する企業、車両管理担当者に必要な情報を提供する構成となっている。
記事では車体サイズ、駆動方式、バッテリー容量、ドア構造、室内装備といった主要スペックがまとめられており、特に軽EVの航続距離や利便性を重視する読者に有用である。発売予定時期も明示されており、導入計画の検討資料として参照可能である。
References
- ^ 【媒体名】. 「BYDが日本専用に開発した軽EV「ラッコ」が2026年夏に発売予定」. https://topics.smt.docomo.ne.jp/amp/article/kurumanews/trend/kurumanews-1055333.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法