トヨタ次期カローラは2027年度にセダン、2028年にSUVを投入予定

トヨタ次期カローラは2027年度にセダン、2028年にSUVを投入予定

トヨタは次期型カローラの登場時期について、ジャパンモビリティショー2025で2027年にセダンを発売予定と説明した。カローラクロスについては2028年頃の投入が見込まれている^[1]

次期型カローラはエンジン車と電気自動車の両方に対応可能なプラットフォームで設計される。これによりハイブリッド、PHEV、電気自動車のいずれのパワーユニットにも適応できる構造となる。

搭載予定の新世代パワーユニットは2027年完成を目標としており、高効率・低コストの4気筒1500ccエンジンやバイポーラLFP電池が含まれる。電気自動車向けにはSiC半導体を採用し、航続距離の向上も図られる。

次期型カローラのパワーユニットと運転支援システムの概要

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項目	詳細
パワーユニット対応	ハイブリッド、PHEV、電気自動車
搭載予定エンジン	新型4気筒1500cc（高効率・低コスト）
電池	バイポーラLFP（リン酸鉄リチウムイオン電池）
半導体	SiC（シリコンカーバイド）半導体
運転支援システム	次世代高度ADAS「NOA」搭載

Fuel Connect編集部の整理

この記事はトヨタの次期カローラの発売時期、対応パワーユニット、運転支援システムの概要を整理している。自動車関連の製造や販売に関わる実務者が仕様変更や生産計画を把握する際に参考になる。

登場予定のモデルやパワーユニット構成、運転支援機能に関する情報は、車両管理や燃料調達の計画、将来の技術導入を検討する部署にとって有用である。国や地域による対応の差異も確認する必要がある。