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レクサス新型ES 350hが米国市場で第6世代ハイブリッド搭載モデルとして発表
レクサス新型ES 350hが米国市場で第6世代ハイブリッド搭載モデルとして発表
2026年5月11日、レクサスは第8世代ES新型シリーズに米国向けハイブリッドモデル「ES 350h」を追加したことを発表した[1]。このモデルはバッテリーEVの「ES 350e」「ES 500e」と並ぶ選択肢として位置付けられる。
ES 350hはレクサスブランドで初めて第6世代ハイブリッドシステムを採用し、従来型ES 300hと比べてエンジン出力とモータージェネレーター出力が向上している。さらに、初めてオプションで全輪駆動(AWD)仕様が選択可能で標準は前輪駆動(FWD)となる。
システム合計出力はFWD・AWDともに244hpで、先代の215hpから引き上げられた。AWDモデルにはリアアクスルに54hpの「eアクスル」ユニットを搭載し、前後トルク配分を100:0から20:80の範囲で可変制御する。
新型ES 350hのパワートレインと静粛性向上の要素
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| エンジン | 2.5リッター直列4気筒(A25A-FXS)、出力186hp、トルク173lb-ft |
| モーター | フロントモータージェネレーター201hp/199lb-ft、AWDはリアeアクスル54hp追加 |
| 駆動方式 | FWD標準、AWDオプション |
| ハイブリッドシステム | 第6世代ハイブリッド、電子制御式CVT、スターターゼネレーター搭載 |
| 静粛性向上 | 大型マフラー、フレキシブルカプラー、吸音材、アクティブノイズコントロール採用 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はレクサスの米国向け新型ES 350hの技術仕様とハイブリッドシステムの改良内容を整理したものである。自動車関連業務に携わる読者は新型モデルの駆動方式や出力の変化を把握できる。
AWDの追加や静粛性向上の具体的手段も示されており、車両管理や販売戦略に関わる関係者にとって実務上の情報整理として有用である。燃料効率や出力の数値は技術評価や導入検討の資料として活用できる。
References
- ^ 【媒体名】. 「レクサス新型ES 350hが米国市場で第6世代ハイブリッド搭載モデルとして発表」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/10d5d7f90273b1cc636750dfdf3ece88e2e9af53/.
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