韓国国内で電気自動車の販売首位を維持したキアの1~4月の実績

韓国国内で電気自動車の販売首位を維持したキアの1~4月の実績

2026年5月11日、韓国国内の電気自動車市場においてキアが1~4月の累計販売台数で首位を維持したことが国内完成車業界と韓国輸入自動車協会(KAIDA)の報告で明らかになった^[1]。同期間、テスラ・モデルYは輸入車ブランド別販売ではトップとなったが、国内全体の電気自動車販売ではキアが上回った。

キアの1~4月の電気自動車販売台数は4万8238台で、テスラの3万4154台を1万4084台上回った。前年同期比では販売台数が3万4143台増加し、電気自動車比率も9.6%から24.5%へと拡大した。

キアはEV3、EV5、PV5、EV4、EV6など複数の車種で販売実績を確保し、特定車種への依存度が低い構成を示した。一方、テスラはモデルYとモデル3の2車種で販売の95%以上を占め、車種別分布に偏りが見られた。

各ブランドの販売台数比較

Fuel Connect編集部の整理

この記事は韓国国内の電気自動車市場における1~4月の販売実績を整理したもので、キアが累計販売台数で首位を維持し、テスラが輸入車市場でモデルYを中心に販売トップとなった事実を伝えている。実務上、車両調達や販売戦略を検討する企業の関係者が把握しておくと有用である。

表は主要ブランドごとの販売台数と比率を示し、キアの多車種構成とテスラの特定車種集中の状況を整理している。国内市場の動向を理解する物流や販売管理担当者が参照可能な内容である。