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三菱重工業が屋内で豪雨条件を再現する自動運転用試験システムを開発
三菱重工業が屋内で豪雨条件を再現する自動運転用試験システムを開発
2026年5月12日、三菱重工業は自動運転車や先進運転支援システムで使用するセンサーを試験するため、雨や雪などの悪天候を再現できる屋内試験設備の開発を発表した[1]。第1弾としてスペインの試験大手と協力し、270メートルのコースのコンセプト設計に取り組んだ。
この設備により、関連メーカーは天候条件を求めて遠隔地に移動する従来の「ウェザーチェイス」方式の負担を軽減できる。屋内で統制された環境下での試験が可能となることで、センサーの性能評価やシステム検証が計画的に行える。
三菱重工業はこの屋内試験システムを「統合環境試験システム」と呼び、三菱重工機械システムの傘下での取り組みとして位置づけている。設計段階のコースは今後のセンサー試験やADAS技術開発に活用される見通しである。
屋内試験システムの概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| システム名称 | 統合環境試験システム |
| コース長さ | 270メートル |
| 協力企業 | スペインの試験大手 |
| 対象 | 自動運転車用センサー、ADAS |
Fuel Connect編集部の整理
この記事は三菱重工業が自動運転車のセンサー試験向けに開発した屋内環境再現システムの取り組みを報じている。自動運転関連技術の開発動向や設備投資の状況を俯瞰する位置づけにある。
実務上は、自動運転車両メーカーやADAS技術開発に関わる研究者・技術者が把握すると有用である。屋内試験の導入により、従来の悪天候条件での評価にかかる移動負担やコストの変化を理解できる。
References
- ^ 【媒体名】. 「三菱重工業が屋内で豪雨条件を再現する自動運転用試験システムを開発」. https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC245YQ0U6A320C2000000.
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