三菱ふそうが小型EVトラック向け無線充電システムを公開

三菱ふそうが小型EVトラック向け無線充電システムを公開

三菱ふそうトラック・バスは2026年5月12日、停車中のEV小型トラックに無線で充電するシステムを愛知県江南市で報道陣に公開した。名鉄NX運輸のトラックを使い、夜間に充電する実証実験を3月末から6月末まで実施する。^[1]

実証実験では小型トラック「eキャンター」1台を使用し、ケーブルを使った充電に比べて作業が減ることで乗務員の負担軽減を見込む内容である。三菱ふそうによると、発車前にケーブルを外す作業や帰着後につなぐ作業は乗務員にとって負担となる。

無線充電は車内からボタン操作で行う仕組みであり、三菱ふそうは乗務員の安全も確保しやすいとしている。装置とトラックが最長約5m離れていても充電でき、実証実験で課題を探ったうえでシステムの販売を目指す。

実証実験の対象車両と充電方式の概要

Fuel Connect編集部の整理

今回の記事は、EV小型トラックの充電作業に関する実証実験として、無線充電システムの公開と実施期間、対象車両、運用場面を整理する内容である。ケーブル接続を前提とする充電作業と、車内からボタン操作で行う無線充電との違いが、乗務員の作業手順に関係する情報として示されている。

物流事業者、車両管理担当者、EVトラックの導入や運用を扱う企業にとっては、夜間充電の実証内容と小型EVトラック「eキャンター」の使用条件を把握する材料となる。燃料調達や車両運用に関わる読者にとっては、商用EVの充電方式に関する実証実験の対象、期間、装置との距離条件を確認する情報である。