マレーシアでの自動運転レベル3実現計画の発表

マレーシアでの自動運転レベル3実現計画の発表

2026年5月12日、マレーシアは2030年までに運転席に人が乗車した状態での自動運転「レベル3」の実現を目指す方針を明らかにした^[1]。投資貿易産業省のシム・ツェツィン副大臣が、同国における自動運転議論は初期段階であることを示した。

シム副大臣は、準備を急がなければ取り残されるリスクがあると指摘し、基礎研究の開始を宣言した。マレーシア自動車・ロボット工学・IoT研究所（MARii）で研究が進められる。

自動運転技術の実装にはセンサー、半導体、ソフトウェアなど幅広い技術が必要であり、業界でのスキルアップと国のインフラ整備が並行して進められる方針である。米国ではレベル4のロボタクシー商用運行が拡大している。

自動運転技術の国際基準と研究体制

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Fuel Connect編集部の整理

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本記事はマレーシア政府による自動運転レベル3の実現計画と研究体制に関する情報を整理した内容である。自動車産業や関連技術開発に関わる企業が、今後の技術水準や規制動向を把握する上で有用である。

自動運転技術の基礎研究やインフラ整備に関する情報は、車両管理、物流、半導体やソフトウェア関連企業にとって参考になる。米国や国際基準との比較も実務上の検討材料となる。