ファーウェイとBYDが北京モーターショーで自動運転技術を発表

ファーウェイとBYDが北京モーターショーで自動運転技術を発表

中国の華為技術（ファーウェイ）は2026年4月23日に北京モーターショー開幕前、先進運転支援システムの最新版「乾崑ADS 5.0」を発表し、自家用車のレベル4自動運転を想定した技術を示した^[1]。このシステムは東風汽車との共同ブランド「奕境X9」や広州汽車との「啓境GT7」などに搭載される。

ファーウェイのADS 5.0は自動運転ソフトウエアだけでなく、LiDAR、ミリ波レーダー、カメラなどのセンサーと情報処理半導体を組み合わせたシステムとして完成車メーカーに提供される。これにより、中国におけるE2E自動運転の進化が加速している。

一方、比亜迪（BYD）は低コストのE2E自動運転技術を開発し、大衆向け車両への搭載を目指す。BYDの取り組みにより、自動運転技術の普及が中国国内で進む状況にある。

ファーウェイとBYDの自動運転技術比較

Fuel Connect編集部の整理

この記事はファーウェイとBYDが中国の北京モーターショーで発表した自動運転技術の現状を整理している。公開日時や搭載車両など具体的な情報に基づき、E2E自動運転技術の進展を把握できる。

実務上は、自動車メーカーや完成車への技術提供、車両管理システムの開発者が把握することに有用である。技術の種類と対応レベルの情報は、自動運転技術導入計画の判断材料となる。