ウェイモが自動運転車約3800台を冠水路進入リスクでリコール

ウェイモが自動運転車約3800台を冠水路進入リスクでリコール

2026年5月12日、米道路交通安全局（NHTSA）は、ウェイモが第5世代および第6世代の自動運転システムを搭載する自動運転車3791台をリコールすると発表した。リコール対象車両は、自動運転ソフトウェアの欠陥により高速道路上の冠水箇所への誤進入リスクがあることが確認された^[1]

ウェイモは当該問題の根本的な解決策を現在開発中で、暫定的に悪天候時の運行制限を導入している。4月20日には乗客なしの車両が時速40マイルの道路で冠水箇所に遭遇し、減速後も進入した事例が報告されている。

広報担当者は高速道路上の通行不能な冠水車線に対する改善点を確認し、NHTSAに自主的なソフトウェア・リコールを届け出たと説明した。ウェイモは追加保護策として激しい降雨時の運行体制の精査や特定エリアへの進入制限を講じている。

ウェイモのリコール対象車両と対応策

AdBlueを安定して購入したい方へ

イラン情勢の影響で在庫が少なくなってきておりますので、お早めにお問い合わせください。

Fuel Connect編集部の整理

AdBlueを安定して購入したい方へ

イラン情勢の影響で在庫が少なくなってきておりますので、お早めにお問い合わせください。

本記事はウェイモの自動運転車におけるソフトウェア欠陥とリコールの発表に関する内容である。技術分野や車両管理、輸送計画を担当する読者が、対象車両と暫定対応策を把握する際に有用である。

リコール対象や暫定措置、事故事例の情報は、運行管理や安全評価の業務に関わる企業や車両管理者に必要な客観データを整理した内容である。読者はソフトウェア改修や運行制限の現状を理解できる。