株式会社アットヨコハマがトヨタ小型モビリティを活用した無人シェアリング実証実験を開始

株式会社アットヨコハマがトヨタ小型モビリティを活用した無人シェアリング実証実験を開始

株式会社アットヨコハマは2026年5月13日に、トヨタの小型モビリティ「C+walk T（立ち乗りタイプ）」および「C+walk S（座り乗りタイプ）」を活用した無人シェアリングサービス「TOYOTA Petit RIDE」の共同実証実験を開始すると発表した^[1]。この実証実験は2026年5月19日から7月17日まで、横浜市の山下公園および山下ふ頭エリアで実施される予定である。

実証実験は、横浜市都心臨海部における広域な観光動線の回遊性向上とモビリティサービスの移動体験の創出を目的としている。既存の有人パーソナルモビリティ貸出サービスの運営コスト増加を抑え、無人化による効率化も検証される。

利用者は専用アプリ「TOYOTA Petit RIDE」を通じて貸出・返却を行う仕組みで、山下公園周辺に設置されるシェアリングポート3か所を活用できる。車両はC+walk Tが7台、C+walk Sが3台で、料金は無料で提供される。

実証実験の車両と運用概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事は株式会社アットヨコハマが横浜市臨海部で実施予定の無人シェアリングサービス実証実験の概要を整理している。モビリティサービスや観光動線の管理、都市計画に関わる関係者が把握しておくと実務上有用な情報である。

表では車両種別、台数、実施期間、運用方法などの具体的なデータをまとめており、自治体担当者や企業のモビリティ運営関係者が計画や実施の確認に活用できる内容である。