スズキ社長が語る中東情勢とEVシフトの可能性

スズキ社長が語る中東情勢とEVシフトの可能性

2026年5月14日、スズキの鈴木俊宏社長は決算会見で、イラン戦争によるエネルギー市場の変化を受け、世界的に電気自動車（EV）への移行が進む可能性を指摘した^[1]。欧州ではガソリン価格が1リットルあたり350－400円程度まで上昇しており、ガソリン車の使用継続に疑問が生じる状況があると述べた。

鈴木社長は、世界的に質素倹約を重視する傾向が広がる可能性にも触れ、本当に費用を使うべき部分には投資し、抑える部分は抑える動きがグローバルに見られる可能性を示した。こうした環境の中で、消費者に選ばれる車を提供することの重要性を強調した。

日本の自動車メーカーはEV展開で欧米や中国のメーカーに比べ遅れを指摘されてきたが、スズキもインドでのEV生産体制を整備し、昨年からEV戦略車「e VITARA」の販売を開始した。鈴木社長は、EVシフトに対応する戦略についてはe VITARAの販売状況を見極めた上で検討すると述べ、ハイブリッド車を含む幅広い選択肢の提供方針は継続する考えを示した。

スズキのEV展開と戦略方針

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Fuel Connect編集部の整理

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本記事は、スズキ社長が中東情勢によるガソリン価格高騰を踏まえ、EVシフトの可能性について語った内容を整理したものである。決算会見の発言を基に、ガソリン車利用の見直しやEV販売戦略の現状を伝えている。

自動車業界関係者、特に車両管理や燃料調達に関わる担当者は、EV展開の現状と戦略方針を把握する上で参考になる内容である。日本車メーカーのEVラインアップの変化や、消費者選択の影響を理解する際の資料として有用である。