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小松市で自動運転バスが縁石に接触し運行停止
小松市で自動運転バスが縁石に接触し運行停止
2026年5月14日、小松市は市内で13日に運行していた自動運転バスが縁石に接触する事故を起こしたと発表した。運転士が乗車しており、アクセルやブレーキ、ハンドルが部分的に自動化された「レベル2」の走行中で、けが人はいなかった[1]
事故は13日午前11時31分ごろに発生し、小松空港発の便が終点となる小松駅西口広場のバスロータリーで車両左前方を縁石に接触させた。運転士は事故時にハンドル操作を行っておらず、市と事業者が走行データや車両の状態、道路環境などから原因を分析している。
市は2024年3月の運行開始以来初の事故として、原因究明と安全性が確認されるまで自動運転バスの運行を当面休止するとしている。再発防止策を検討し、実証実験で安全を確かめる間、人が運転する代車などを活用する。
事故の詳細と運行状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 事故発生日時 | 2026年5月13日午前11時31分 |
| 事故発生場所 | 小松駅西口広場バスロータリー |
| バス運行レベル | レベル2(部分自動化) |
| 運転士の状況 | 乗車中、ハンドル操作なし、けがなし |
| 乗客 | なし |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は小松市内で発生した自動運転バスの事故を事実ベースで整理したもので、運行の状況や事故の経緯を明示している。交通事業者や車両管理に関わる関係者が把握することで、安全対策や運行管理に必要な情報を確認できる。
記事には事故発生日時、場所、バスの自動運転レベル、運転士の状態など具体的なデータが含まれており、自動運転技術や実証実験に関心のある技術者や自治体関係者にとって有用である。運行停止の措置や原因分析の進捗を追う上でも参考となる内容である。
References
- ^ 【北國新聞】. 「小松市で自動運転バスが縁石に接触し運行停止」. https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/2106441.
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