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ホンダの巨額赤字とHV重視戦略への転換
ホンダの巨額赤字とHV重視戦略への転換
2026年5月14日、ホンダは決算記者会見で上場以来初となる巨額赤字を公表し、EV戦略の見直しとHV重視の方針を示した[1]
同社はHVの販売目標を従来計画より30万台増の250万台に引き上げ、北米を中心に3年以内に新型15モデルを投入する予定である。
さらに2027年には製造コストを約3割削減した次世代HVシステムを導入し、収益面の改善を図る。EV関連では27年3月期に約5000億円の損失計上を見込む一方、連結業績では最終利益を2600億円の黒字に転換すると予測した。
ホンダの再起戦略の具体的計画
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| HV販売目標 | 250万台(従来計画より30万台増) |
| 新型モデル投入 | 北米を中心に3年以内に15モデル |
| 次世代HVシステム | 2027年導入、製造コスト約3割削減 |
| EV関連損失見込み | 約5000億円(27年3月期) |
| 連結業績最終利益予測 | 2600億円の黒字転換 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はホンダの決算赤字とHV重視戦略への転換を取り上げており、車両戦略や自動車産業の動向を把握する上での事実を整理している。公開された情報は2026年5月14日時点の内容である。
HVの販売計画や次世代HVシステム導入、EV関連損失などの具体的数値が示されており、自動車メーカーや車両管理関連事業者にとって重要な情報である。
References
- ^ 【毎日新聞】. 「ホンダの巨額赤字とHV重視戦略への転換」. https://mainichi.jp/articles/20260514/k00/00m/020/345000c.
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