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T2のレベル2自動運転トラックが国内最長距離500キロを無操作で走破
T2のレベル2自動運転トラックが国内最長距離500キロを無操作で走破
2026年3月上旬、T2(熊部雅友社長、東京都千代田区)が開発したレベル2自動運転トラックが、東名高速道路の綾瀬スマートIC(神奈川県綾瀬市)から山陽自動車道の神戸西IC(神戸市西区)までの約500キロの高速道路本線を自動運転のまま走破したことを同社が発表した[1]
今回の走行では、新たに搭載された技術によりドライバーによる一時的なハンドル操作が一度も発生せず、全区間で自動運転が維持された。T2は国内における高速道路本線での走行距離として最長であると示した。
この実証は、従来の自動運転走行記録を更新するものであり、今後のトラック輸送の運用に関するデータ収集にも活用される見込みである。T2は同社の自動運転技術の実用化に向けた取り組みの一環として報告している。
自動運転走行に関する主な記録
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 走行距離 | 約500km |
| 走行区間 | 東名高速綾瀬スマートIC~山陽自動車道神戸西IC |
| 走行日 | 2026年3月上旬 |
| ドライバー操作 | 一切なし(自動運転維持) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はT2によるレベル2自動運転トラックの国内最長走行記録を伝えるものである。高速道路上での無操作走行の実証が対象であり、運行管理や車両導入を検討する物流事業者向けの情報として整理される。
記事の内容は、実務上、自動運転技術の進展や運行距離に関する最新データとして把握する価値がある。車両管理、物流効率化、技術導入検討に関わる担当者にとって具体的な参考情報となる。
References
- ^ 【媒体名】. 「T2のレベル2自動運転トラックが国内最長距離500キロを無操作で走破」. https://weekly-net.co.jp/news/196258/.
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