SOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所が自動運転シミュレーション技術を共同開発

SOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所が自動運転シミュレーション技術を共同開発

2026年5月15日、SOLIZE Ureka Technology株式会社と株式会社鷺宮製作所は、自動運転アルゴリズムを限界走行まで体感できるドライビングシミュレーション技術を共同で開発したことを発表した^[1]。この技術は鷺宮製作所のSaginomiya Technical Laboratoryで体験可能である。

開発にはSOLIZE Ureka Technologyが2021年に導入した自動運転シミュレータが活用され、VI-WorldSimやAutoHawkなどのソフトウェアによって制御アルゴリズムの効率的な作成が可能となった。市街地・高速道路からレーストラックまで多様なシナリオに対応するデモコンテンツも整備されている。

共同開発では、カナダのCalabogie Motorsports Parkを題材とし、モーションプラットフォームDiM300を用いた限界走行の再現が行われた。ステアリング制御アルゴリズムやアシスト機能の調整、HMIの再設計により、自動運転時の運転操作の感覚をリアルに体感できるようにしている。

ドライビングシミュレーション技術の構成と特徴

Fuel Connect編集部の整理

本記事はSOLIZE Ureka Technologyと鷺宮製作所による自動運転アルゴリズムの共同開発に関する内容である。公開日時は2026年5月15日であり、発表内容は確定している事実を中心に整理されている。

ドライビングシミュレーション技術の詳細や体験可能な拠点情報は、車両制御や自動運転開発に関わる企業関係者、技術者、研究者にとって実務上把握する価値がある情報である。アルゴリズムの適用範囲や体験方法も明確に記載されている。