共有
アウディA6アバントe-tronパフォーマンスのBEV性能とデザインの概要
アウディA6アバントe-tronパフォーマンスのBEV性能とデザインの概要
アウディは2025年7月にプレミアムアッパーミドルサイズの電気自動車「A6アバントe-tronパフォーマンス」を導入した。今回の試乗では、ステーションワゴンタイプのアバントとスポーツバックの2タイプが用意されていることが示された[1]
同車はポルシェと共同開発したPPEプラットフォームを採用し、走行性能と一充電走行距離、効率、充電性能および居住空間の確保を実現している。外観はダイナミックかつエレガントなデザインで、フロントの幅広いグリルとスリムなデイタイムランニングライトが特徴である。
試乗車の充電時の走行可能距離は100%充電で583kmとなり、カタログスペック726kmの約80%である。エアコンなどを使用しても走行距離は70%を超える見込みで、BEVの実用性が確認された。
A6 e-tronパフォーマンスの仕様とオプション装備
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車両タイプ | ステーションワゴン(アバント)/スポーツバック |
| 一充電走行距離(WLTCモード) | アバント726km、スポーツバック769km、レンジプラスパッケージ装着時864km |
| 電動モーター出力 | 280KW、後輪駆動 |
| バッテリー容量 | 100kWhリチウムイオン |
| 急速充電対応 | 150kW充電器利用時最大135kW、10%から80%で約35分 |
| オプション総額 | 256万円(S lineパッケージ、テクノロジーパッケージ、ラグジュアリーパッケージ等) |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はアウディの「A6アバントe-tronパフォーマンス」のBEVとしての基本性能やデザイン、充電機能、オプション構成を整理している。試乗や仕様情報を中心にまとめており、実務上は車両選定や導入計画の参考となる。
記事の情報は主に航続距離、プラットフォーム、充電性能、オプション装備に関するものであり、自動車メーカー関係者や物流企業、車両管理担当者が仕様を理解するうえで有用である。充電環境や走行距離の実測値も示されており、導入時の検討材料として利用できる。
References
- ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://news.yahoo.co.jp/articles/6454d493cc0bd637ab223419417fc620166932c4.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法