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ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール
ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール
2026年5月17日15時(現地時間)、ニュルブルクリンク24時間レースはゴール時刻を迎え、109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にチェッカーフラッグに到達した[1]
途中、109号車GRヤリスは前後振動問題が発生し、エンジン、トランスミッション、プロペラシャフトを含む駆動系全体を交換した。チェック走行を経て最終ドライバーのモリゾウ選手がゴールへ向けて走行した。
最終スティントでは雨天の影響があったが、モリゾウ選手は8周のスティントを無事に完了させた。GRヤリスはチェッカーフラッグの待つゴールラインに導かれた。
109号車GRヤリスの走行とパワートレーン交換概要
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 車両番号 | 109号車 |
| 車種 | GRヤリス |
| パワートレーン交換 | エンジン、トランスミッション、プロペラシャフトを含む駆動系全体 |
| 最終ドライバー | モリゾウ選手(豊田章男会長) |
| スティント周回数 | 8周 |
| 天候 | 途中雨天あり |
Fuel Connect編集部の整理
この記事はニュルブルクリンク24時間レース2026における109号車GRヤリスの走行状況を整理している。パワートレーン交換や最終ドライバーの担当状況など、車両管理やモータースポーツ関係者に関連する情報が中心である。
雨天での最終スティント完了やチェッカーフラッグ到達といった具体的状況は、開発担当者やチーム関係者、車両の保守・運用を担当する読者にとって把握しておくと有用な内容である。
References
- ^ 【媒体名】. 「ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール」. https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2109314.html.
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