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ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール

ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール

2026年5月17日15時(現地時間)、ニュルブルクリンク24時間レースはゴール時刻を迎え、109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にチェッカーフラッグに到達した[1]

途中、109号車GRヤリスは前後振動問題が発生し、エンジン、トランスミッション、プロペラシャフトを含む駆動系全体を交換した。チェック走行を経て最終ドライバーのモリゾウ選手がゴールへ向けて走行した。

最終スティントでは雨天の影響があったが、モリゾウ選手は8周のスティントを無事に完了させた。GRヤリスはチェッカーフラッグの待つゴールラインに導かれた。

109号車GRヤリスの走行とパワートレーン交換概要

項目 詳細
車両番号 109号車
車種 GRヤリス
パワートレーン交換 エンジン、トランスミッション、プロペラシャフトを含む駆動系全体
最終ドライバー モリゾウ選手(豊田章男会長)
スティント周回数 8周
天候 途中雨天あり

Fuel Connect編集部の整理

この記事はニュルブルクリンク24時間レース2026における109号車GRヤリスの走行状況を整理している。パワートレーン交換や最終ドライバーの担当状況など、車両管理やモータースポーツ関係者に関連する情報が中心である。

雨天での最終スティント完了やチェッカーフラッグ到達といった具体的状況は、開発担当者やチーム関係者、車両の保守・運用を担当する読者にとって把握しておくと有用な内容である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「ニュルブルクリンク24時間レース2026で109号車GRヤリスがパワートレーン交換後にゴール」. https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2109314.html.

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