Ｔ２のレベル２自動運転トラックが国内最長距離の高速道路走破を達成

Ｔ２のレベル２自動運転トラックが国内最長距離の高速道路走破を達成

Ｔ２（熊部雅友社長、東京都千代田区）は、2026年3月上旬に開発したレベル２自動運転トラックが、東名高速綾瀬スマートＩＣから山陽自動車道神戸西ＩＣまでの約500キロの区間を走破したことを発表した^[1]。この走行ではドライバーが一度もハンドル操作を行わずに自動運転を継続した。

走行距離は国内で最長となり、Ｔ２はこれまでの実証実験の延長として実施した。走行ルートは高速道路本線に限定され、交通量のある区間での走行条件下での確認となった。

Ｔ２の技術は、高速道路での長距離運行における自動運転の安定性と持続性を評価する目的で導入された。走行中の安全性確保のため、監視体制と運行管理は従来通り維持された。

走行実証の概要

Fuel Connect編集部の整理

本記事はＴ２によるレベル２自動運転トラックの高速道路走行実証について報告している。走行距離や操作状況などの具体的な事実を整理した内容である。

実務上、この情報は自動運転技術の開発状況や長距離運行に関わる物流事業者や車両管理者に有用である。特に自動運転技術の導入計画や運行管理の確認を行う担当者が把握すべき内容である。