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レクサスTZの世界初公開と日本発売予定のBEV戦略

レクサスTZの世界初公開と日本発売予定のBEV戦略

2026年5月7日、LEXUSは新型BEV「TZ」を世界初公開し、日本での発売は2026年冬頃を予定している。TZは快適なラウンジ空間と走行性能を両立させた3列シートBEVであり、レクサスの「味磨き活動」の知見が反映されている[1]

車体サイズは5100×1990×1705mmと伸びやかで、ボディカラーは新色を含む全11色を設定している。エクステリアはスピンドルボディと幾何学グラフィックを採用し、フロントグリルのLEXUSエンブレムは発光してBEVであることを示す。

パワートレインは前後167kWのモーターを組み合わせたAWD仕様で、バッテリーは容量76.96kWhのスタンダードと95.82kWhのロングレンジを用意する。ロングレンジはWLTCモードで航続距離620km、0-100km/h加速は5.4秒、150kW急速充電では10-80%を約35分で充電可能である。

レクサスTZの主要装備と技術仕様

項目 詳細
パワートレイン 前後167kWモーターのAWD仕様、システム最高出力300kW
バッテリー容量 スタンダード76.96kWh、ロングレンジ95.82kWh
航続距離(WLTCモード) ロングレンジ620km
加速性能 0-100km/h 5.4秒
充電時間 150kW急速充電で10-80%を約35分
サスペンション 前マクファーソンストラット、後マルチリンク、Dynamic Rear Steering搭載
後席快適性モード Rear Comfort、インタラクティブマニュアルドライブ搭載
内装装備 可動式パノラマルーフ、21スピーカーMark Levinsonオーディオ、Sensory Concierge

Fuel Connect編集部の整理

本記事はLEXUSが発表した新型BEV「TZ」の仕様と発売予定を整理した内容であり、主に自動車メーカーのBEV戦略に関心のある読者に有用である。車両管理や販売計画に関わる関係者は日本国内市場でのBEV動向把握に役立つ。

技術仕様や装備の詳細を表形式で示すことで、研究開発や車両選定に関わる部門に必要な情報が明確に整理されている。航続距離や充電時間などの実務的指標も含まれるため、BEV導入の検討資料として参照可能である。

References

  1. ^ 【媒体名】. 「【記事タイトル風】」. https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f300745aba426b4b1cae2719c896829fb6928255/.

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