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オートバックスと奇瑞汽車による日本市場向けEV新ブランド始動
オートバックスと奇瑞汽車による日本市場向けEV新ブランド始動
2026年5月18日、オートバックスセブンと中国の奇瑞汽車、江蘇悦達汽車集団、国軒高科、アネスト岩田を含む5社連合が、新たな電気自動車(EV)ブランドを日本で展開する計画を発表した[1]。この取り組みでは2027年から第1弾モデルを投入し、2029年までに合計4車種を発売する予定である。
事業運営の司令塔は横浜にあるEMT社が担い、日本国内でのブランド浸透を目指す構成になっている。初期の車両組み立ては中国の江蘇悦達拠点で行い、2030年以降に国内生産も検討される。
各社は開発、販売、生産などの役割を分担する水平分業モデルを採用し、従来の自前一括型とは異なる運営形態で日本市場への参入を計画している。日中企業間で機能をどのように統合し、日本市場向けの製品展開に反映させるかが今後の焦点である。
新ブランドの運営体制と投入計画
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 参画企業 | オートバックスセブン、奇瑞汽車、江蘇悦達汽車集団、国軒高科、アネスト岩田 |
| 初期投入モデル | 2027年開始、2029年までに4車種 |
| 組み立て拠点 | 中国・江蘇悦達拠点(2030年以降国内生産も検討) |
| 事業運営 | EMT社(横浜)を司令塔として開発・販売を統括 |
| 運営モデル | 開発・生産・販売を各社で分担する水平分業 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事はオートバックスセブンと中国企業連合による日本国内向けEVブランドの立ち上げを整理している。主要参加企業や投入予定車種、組み立て拠点、事業運営の体制が明示されており、自動車産業や販売網の関係者が把握しておくと有用である。
水平分業の運営モデルや国内外拠点の利用計画も整理されているため、車両管理や生産計画に関わる企業担当者、物流やEV市場戦略を検討する関係者にとって参考となる情報が含まれている。
References
- ^ 【媒体名】. 「オートバックスと奇瑞汽車による日本市場向けEV新ブランド始動」. https://merkmal-biz.jp/post/115014.
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