BYDのEVバスが日本で500台導入を達成し高野山内線で運行開始

BYDのEVバスが日本で500台導入を達成し高野山内線で運行開始

2026年4月24日、BYDの大型電気バス「K8」が和歌山県の南海りんかんバス高野山内線で営業運行を開始した。今回導入された6台のうち1台は日本国内でのBYD EVバス500台目にあたる^[1]

BYDは2015年に日本国内で初のEVバスを導入して以来、小型「J6」、中型「J7」、大型「K8」の3モデルを展開している。各車両は走行中にCO2を排出せず、滑らかで安全なリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載している。

低床フロアと後方まで続くフラットな床面により、乗降や車内移動の安全性が確保されている。これにより、全国のバス事業者から支持を受け、国内シェアNo.1の実績につながっている。

BYD EVバスの導入状況と特長

Fuel Connect編集部の整理

この記事はBYDのEVバスが日本国内で500台目を達成したことと、和歌山県高野山内線での運行開始を報告する内容である。車両の特長や導入実績が中心であり、公共交通やEVバスの導入状況を把握する読者に有用である。

表では導入台数やモデル、走行特性、航続距離などを整理しており、バス事業者や車両管理、公共交通関係者が実務上の情報として参照できる内容である。導入地域や運行路線も明示されているため地域施策との関連把握にも役立つ。