阪急電鉄がSun Trinity・丸紅新電力と25MWのオフサイト型PPA契約を締結

阪急電鉄がSun Trinity・丸紅新電力と25MWのオフサイト型PPA契約を締結

阪急電鉄は2026年4月27日に、東京都千代田区のSun Trinityおよび丸紅新電力を発電事業者、関西電力を小売電気事業者とするオフサイト型PPA契約を締結したことを発表した。2026年度から鉄道用電力として供給を開始する予定である^[1]

この契約では、Sun Trinityと丸紅新電力が開発・運営する合計約25MWの太陽光発電所が生み出す電力を関西電力経由で阪急電鉄に供給する。年間CO2排出削減量は一般家庭約7300世帯分に相当する約1万8000tと見込まれている。

阪急電鉄は2025年4月から「再エネECOプラン」に切り替え、既に約5MWの専用太陽光発電設備によるオフサイト型PPAの供給を開始している。今回の25MW契約はこれに追加するものであり、2029年度以降の総出力は約30MW、鉄道用電力全体の16.7％を賄う見込みである。

オフサイト型PPAによる電源構成と発電規模

Fuel Connect編集部の整理

この記事は阪急電鉄の鉄道用電力におけるオフサイト型PPA契約の拡張を整理しており、太陽光発電事業者、供給規模、CO2削減見込みなどの具体的事実を示している。鉄道事業や電力供給の担当者が契約内容や供給計画を把握する際に有用である。

契約にはSun Trinityと丸紅新電力が関与し、関西電力経由で電力を供給するスキームであることが明示されている。この情報は再生可能エネルギー導入の実務や鉄道用電力の運用計画に関係する読者にとって重要な整理である。