共有
DeepWayが自動運転EVトラックのプレIPOで累計3.1億ドル調達
DeepWayが自動運転EVトラックのプレIPOで累計3.1億ドル調達
中国の自動運転EVトラックメーカーDeepWay(深向科技)は2026年5月18日、プレIPOラウンドで追加調達を実施し、累計調達額が3億1000万ドルを超えたと発表した[1]。このラウンドにはアラブ首長国連邦のStone Ventureをはじめ、豪NGS Super、厦門国昇基金、シンガポールABC Impact、南京融和創投が参加した。
DeepWayは2020年7月、百度と獅橋集団によって設立された企業で、2025年11月には香港取引所への上場申請を行っている。財務データによると、売上高は2022年のゼロから2023年に約98億円、2024年に約450億円へ拡大しており、2025年上半期も約350億円に達した。
同社は自動運転の技術開発を主目的としており、全シリーズにレベル2の運転支援システムを標準装備した車両を量産・納車している。これにより、車両販売を通じた安定したキャッシュフローと、運行データの蓄積による自動運転モデルの改善が進められている。
DeepWayの車両と商業展開状況
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 自動運転レベル | レベル2運転支援システムを標準装備、レベル4隊列走行対応車両を量産段階 |
| 運用地域 | 内モンゴル、新疆などで貨物輸送の実運用 |
| 主な顧客 | 申通快逓(STO Express)、寧徳時代(CATL)、蒙牛集団、順豊控股、イケア |
| 海外展開 | 国際市場に向けた商業展開を積極的に実施 |
Fuel Connect編集部の整理
本記事は中国のDeepWayによるプレIPOでの資金調達と、自動運転EVトラックの量産状況を整理したものである。公開日時や調達額、参加した投資者などの事実情報を中心に構成されている。
実務上、物流や車両管理に関わる企業、EV関連投資や国際資本動向を確認する担当者に有用である。車両の自動運転レベルや運用地域、顧客情報も整理されており、商業展開の参考となる。
References
- ^ 【媒体名】. 「DeepWayが自動運転EVトラックのプレIPOで累計3.1億ドル調達」. https://news.yahoo.co.jp/articles/21564b07b06dfa443f911e2112ac416b402cc48d.
アドブルーの関連コラム
【三菱】キャンターのアドブルーが減らない原因
アドブルータンクの故障原因や補充方法などを解説
アドブルー(AdBlue)がガラスについた時の影響と対処法
【アドブルータンク】トラックごとの容量とトラブル対処法
アウディのアドブルー残量を確認する方法
ベンツのアドブルーを自分で補充する方法
トラックとダンプのアドブルー消費量が増加する原因
ベンツのアドブルー残量を確認する方法
キャンターのアドブルー消費量と警告灯の消し方
UDのアドブルー添加システム異常の原因と対処法