北朝鮮におけるレクサス車流入とマイカー保有状況

北朝鮮におけるレクサス車流入とマイカー保有状況

2026年5月19日、北朝鮮では金正恩総書記の下で自家用車保有が拡大し、平壌市内では駐車場不足や交通渋滞が生じていると報じられた。米ワシントンのシンクタンクによる分析では、北朝鮮にはすでに500台を超えるレクサス車が流入していた可能性がある^[1]

北朝鮮当局は個人による自動車保有を制度的に容認する方向へ動いており、国家認定ディーラー制度や私有車登録制度が整備されている。個人所有車は黄色ナンバーで区別され、外貨を持つ富裕層が保有車を増やしている状況である。

平壌では外国製高級SUVの姿も増加しており、金正恩総書記の車列にはレクサスLXシリーズやトヨタランドクルーザー300、メルセデス・マイバッハなどが含まれていると報告されている。2015～2017年には800台以上の高級車が北朝鮮へ流入し、うち約537台がレクサス系車両であった。

北朝鮮への高級車流入経路と制裁状況

Fuel Connect編集部の整理

この記事は北朝鮮における個人所有車の増加状況と、特にレクサス車の流入規模に関する事実を整理している。車両管理や高級車輸送の観点で、物流や制裁遵守の確認に関心がある読者が把握することに有用である。

北朝鮮での自家用車保有制度や外国製高級車の流通経路について、具体的な数値や制度情報が提供されているため、自動車市場分析や貿易リスクの調査を行う企業関係者に役立つ内容である。